Drie ringen
| Ring | Ligging | Binnen de ZFE | Snelheid |
|---|---|---|---|
| Boulevard Périphérique | Rond de stad Parijs | Ja | 50 km per uur sinds oktober 2024 |
| A86 | Ring door de eerste voorsteden | De weg zelf niet, alles binnen de ring wel | Volgens de borden |
| A104, de Francilienne | Buitenste ring, deels onvoltooid | Nee | Volgens de borden |
Wie uit Nederland komt en naar de Morvan wil, hoeft Parijs niet in: via Reims en Troyes of via de Francilienne naar de A5 of A6 blijft de route buiten de stad. De route via Reims loopt over tolwegen, maar vermijdt de drukte rond de hoofdstad.
De ZFE van Grand Paris
De milieuzone van de metropool beslaat het gebied binnen de A86. Personenauto's met Crit'Air 3, 4, 5 of zonder vignet mogen daar op werkdagen van 8 tot 20 uur niet rijden, feestdagen uitgezonderd. Er is een beperkt aantal dagen per jaar waarop Crit'Air 3 toch mag rijden. Handhaving met boetes was tot en met 31 december 2026 uitgesteld; controles hadden tot dat moment een voorlichtend karakter. Het vignet zelf is in de zone wel verplicht. De actuele regels staan op de pagina over de ZFE van de stad Parijs.
In de stad
- Op de meeste Parijse straten geldt 30 kilometer per uur.
- Het centrum, de eerste vier arrondissementen, is een zone met beperkt verkeer: doorgaand verkeer is er niet toegestaan, bestemmingsverkeer wel.
- Parkeren op straat is voor bezoekers kostbaar en tijdgebonden; ondergrondse garages rekenen per kwartier of per dag.
- Busbanen en fietsstroken zijn talrijk en worden met camera's bewaakt.
Parkeren aan de rand
Wie een dag Parijs wil combineren met een autoreis, parkeert het best bij een RER- of metrostation buiten de A86 en reist verder met het openbaar vervoer. Veel stations hebben een parking relais met een dagtarief dat lager ligt dan in de stad, soms in combinatie met een vervoerbewijs. Dat voorkomt de ZFE, de zoektocht naar een parkeerplek en de kans op een boete voor een busbaan.
Wanneer de ring vastloopt
| Moment | Verwachting |
|---|---|
| Werkdagen 7 tot 10 uur en 16 tot 20 uur | Spits op alle ringen |
| Vrijdagmiddag | Uitgaand verkeer richting A6 en A10 |
| Zaterdagen in juli en augustus | Drukste verkeersdagen van het jaar op de routes naar het zuiden |
| Zondagavond | Terugkerend verkeer richting de stad |
Bison Futé publiceert voor elke vakantieperiode een kleurcode per dag en richting. Een vertrek op zondag of doordeweeks scheelt in de zomer vaak uren.
Tanken en laden
In en rond Parijs liggen minder tankstations aan de weg dan men gewend is, en de prijzen zijn er vaak hoger. Tanken voor het binnenrijden van de Île-de-France, of pas daarna, is handiger. Elektrische auto's vinden snelladers vooral bij winkelcentra en langs de autoroutes buiten de ring.